公路护栏缆索是柔性护栏的主要代表形式,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,公路护栏缆索主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。公路护栏缆索属柔性结构,车辆碰撞时缆索在弹性范围内工作,可以重复使用,容易修复。立柱间距比较灵活,受不均匀沉陷的影响较小。风景区采用公路护栏缆索较为 美观。积雪地区,缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但公路护栏缆索施工复杂,端部立柱损坏修理困难,不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线诱导性较差,架设长度 短时不经济。
公路护栏缆索用钢丝绳的表面防腐处理,采用单丝进行热浸镀锌的办法,并符合《镀锌钢绞线》(GB1200—88)中有关镀锌层重量为215G/M2的规定。用于镀层的锌应满足《锌锭》(GB470—83)中0号或1号锌的要求。为了_缆索护栏经久耐用与美观,对视线诱导非常必要的区间或对缆索有严重腐蚀影响 的地区,可采用镀锌后再加涂层的方法。
公路护栏缆索可按设置地点和防撞等级及埋置方式分类如表3-1所示。根据设置地点可分为路侧和中央分隔带两类, 路侧公路护栏缆索的防撞等级分为A级和s级两类,S级护栏属加强型,适用于危险路段。中央分隔带的缆索护栏的防撞等级分为A》级。埋置条件可分为埋设于土中和混凝土中两类,立柱无法打人的地方和路基填土不能_立柱埋置深度的地方采用混凝土基础的办法。